Você já pensou que, com o tempo, as novas tecnologias dos veículos acabam mudando também a forma como você repara o carro?
Para se ter uma ideia da dificuldade relacionada à reparação, hoje uma colisão simples pode atingir diversos sistemas eletroeletrônicos. O que transforma o trabalho de reparo numa atividade bem mais especializada que a dos funileiros de antigamente – verdadeiros artesãos.
Em um estudo com mais de 5 mil veículos, o CESVI identificou os itens eletroeletrônicos mais envolvidos numa batida em baixa velocidade. Quer saber quais são? Confira no gráfico.
