Posts da categoria: Revista CESVI

REVISTA CESVI | Manuais de manutenção com realidade aumentada

Algumas montadoras já utilizam o recurso da realidade aumentada para oferecer um manual mais sofisticado para seus clientes. Por meio de um tablet – ou mesmo do próprio smartphone –, é possível projetar informações e instruções sobre a manutenção do veículo, apontando seu sistema para a área do carro da qual você precisa ter algum tipo de conhecimento específico. Uma das marcas que oferecem esse recurso é a Hyundai. As […]

REVISTA CESVI | Por que as montadoras procuram o CAR Group

O motivo mais básico: ter uma avaliação de como o veículo se comportaria numa eventual colisão em baixa velocidade. Mas as razões pela procura dos ensaios de impacto do CESVI BRASIL por parte das montadoras vão bem além disso. E, entre esses motivos, a análise estrutural e a questão dos preços das peças ganham destaque. É o que você vai ver agora. ANÁLISE ESTRUTURAL Essa análise feita pelo CESVI tem […]

REVISTA CESVI | Tiggo 2

A marca Chery, de origem chinesa, teve sua operação no Brasil adquirida pelo Grupo Caoa (distribuidor de marcas como Ford, Subaru e Hyundai), o que deve reforçar o potencial comercial do SUV compacto Tiggo 2, fabricado em Jacareí (SP). O veículo é oferecido em duas versões: Look, a mais básica, já traz monitor de pressão dos pneus, ajuste elétrico dos faróis, cintos de três pontos para todos os ocupantes, Isofix […]

REVISTA CESVI | Entrevista - José Eduardo Gonçalves, diretor da Abraciclo

José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo (entidade que representa os fabricantes de motos e bicicletas), não vai de bike de casa ao trabalho na associação porque, nessa distância de 5 quilômetros, não há ciclovias para que ele faça isso em segurança. “Para deixar o carro na garagem e ir de bicicleta ao trabalho, ou para a escola, você só vai fazer isso caso se sinta seguro e confortável. Se […]

REVISTA CESVI | Conheça os destaques da edição 110 da Revista CESVI

Na matéria de capa desta edição da revista, você vai conhecer em detalhes um grande levantamento realizado pelo CESVI sobre as recomendações e atividades de segurança no trânsito no mundo todo. O estudo abordou com abrangência tópicos como gestão da segurança viária, segurança veicular, velocidade, direção sobre influência de álcool, cinto e dispositivos de retenção para crianças no transporte, distração ao dirigir, habilitação, entre outros. Além disso, incluiu recomendações específicas […]

REVISTA CESVI | Pintura tricoat

A pintura tricoat consiste na aplicação de camadas adicionais de efeito sobre a base, trazendo uma aparência de cor muito mais viva para a superfície. O resultado exibe profundidade de cor adicional e diferentes nuances da cor, dependendo do ângulo pelo qual o veículo está sendo visto. Esse tipo de pintura automotiva teve início no Brasil lá na década de 90, mas com custos muito mais altos se comparados aos […]

REVISTA CESVI | O fim das chaves

No universo automotivo, as chaves podem servir para uma série de funções relacionadas à proteção do bem e de seus vários compartimentos. São usadas para a abertura de portas, de porta-malas, porta-luvas, da tampa de abastecimento de combustível e também para a liberação do sistema de partida e ignição do veículo. A novidade é que a evolução da tecnologia mudou muito aquilo que a gente entendia por chave de carro. […]

REVISTA CESVI |Estudo - Produtividade na vistoria de veículos

O CESVI fez um estudo de campo comparando a produtividade dos três tipos possíveis de vistoria: in loco (quando há deslocamento do regulador até a oficina), por imagem e também com análise por imagem. O estudo descreve e analisa cada método, levando em consideração os seguintes dados: tempo de trajeto para se chegar à oficina, tempo para realizar a vistoria, processos utilizados e, finalmente, a produtividade. Para se ter uma […]

REVISTA CESVI | Crash-test - Novo Up! 2017

Após um ano da avaliação do Up!, o compacto da Volkswagen, agora em sua versão 2017, voltou ao CESVI para a realização de um novo ensaio de impacto seguindo as normas europeias do RCAR: crash-tests de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita. O objetivo: verificar o comportamento do carro em colisões simuladas de trânsito e avaliar seus tempos e custos […]

REVISTA CESVI | Entrevista - Dr. Fabio Racy, presidente do Cedatt

Médico especializado em Medicina de Tráfego, o doutor Fabio Racy não se conforma com o uso da palavra “acidente” para caracterizar as batidas, capotamentos e atropelamentos que matam dezenas de milhares de brasileiros todos os anos. “Acidente é uma ação de deus, uma coisa totalmente inesperada. Não deveria se aplicar a uma ocorrência evitável, na qual os envolvidos geralmente tomam atitudes irresponsáveis ou por falta de informação que favorecem o […]