Apesar de tudo o que já se fala em torno da preocupação ambiental das oficinas, não tem jeito: ainda é possível encontrar reparadoras onde os resíduos são descartados de forma inadequada – e aí estamos falando de líquidos despejados no esgoto e restos sólidos indo para o lixo comum. Atitudes que deixam a empresa sob risco de sofrer com uma legislação cada vez mais rigorosa nesse assunto. Multas e interdições viram questão de tempo.

A boa notícia para quem quer fazer tudo certinho é que já existem empresas especializadas na coleta e destinação desses resíduos – com uma oferta variada de serviços para essa finalidade. É o caso da Ecopalace.

Estabelecida em São Paulo, a empresa atua no gerenciamento integrado de resíduos, e tem seu foco voltado especialmente para o mercado de reparação automotiva, realizando ainda a reutilização e a reciclagem de restos e sucatas.

Esse trabalho tem três etapas principais, que você vai ver a seguir.

CAPTAÇÃO

É quando a empresa faz a retirada dos resíduos e sucatas, de diferentes tipos e volumes, no local indicado pelo cliente. A Ecopalace realiza esse trabalho com uma frota de caminhões e profissionais especialmente treinados para lidar com essa captação específica.

SEPARAÇÃO

De volta à empresa, todo o conteúdo coletado é separado: há os materiais que precisam de tratamento especial – como corte ou trituração –, os que vão se transformar em matéria-prima para a indústria e os que serão reciclados e reutilizados.

DESTINAÇÃO

Todo esse material coletado, separado e tratado acaba sendo destinado de forma ambientalmente correta, de acordo com a legislação em vigor. A oficina que tiver contratado o serviço ainda recebe certificado de responsabilidade ambiental. E fica mais fácil escapar das multas.

POLÍTICA ESPECÍFICA

Trabalhando em parceria com empresas como a Ecopalace, as oficinas atuam de maneira favorável à Política Nacional de Resíduos Sólidos, que já está em vigor desde o ano de 2010. Essa política propõe a prática de hábitos de consumo sustentável e incentiva a reciclagem e a reutilização dos resíduos, bem como a destinação correta dos dejetos. Veja o que mais ela diz: “Um dos instrumentos mais importantes é o conceito de responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos. (…) Assim, fabricantes, importadores, distribuidores, comerciantes, o Estado, o cidadão e titulares dos serviços públicos de limpeza urbana são todos responsáveis pela minimização do volume de resíduos sólidos e rejeitos gerados, bem como pela redução dos impactos causados à saúde humana e à qualidade ambiental decorrentes do ciclo de vida dos produtos”.

ONDE ESTÁ O LIXO DA OFICINA?

A reparação automotiva é dividida em vários setores, que abrangem mecânica, funilaria, pintura, elétrica e tapeçaria, e esses trabalhos acabam gerando resíduos – que podem ser sólidos, líquidos e até mesmo gasosos. Por questões ambientais, eles não podem ser descartados diretamente no sistema de coleta de lixo comum.

Em uma oficina, podemos encontrar resíduos líquidos provenientes das drenagens dos fluidos dos veículos, como óleo lubrificante do motor, direção hidráulica, caixa de câmbio, além de fluido de freio, fluido do sistema de arrefecimento… nada disso pode ir para o meio ambiente. Panos e estopas contaminados com esses fluidos também entram na mesma condição.

Do processo de reparação, ainda encontramos como resíduos os vidros, espelhos, peças em chapa de aço, peças plásticas, peças em policarbonato, pneus, baterias, lâmpadas, espumas de poliuretano, graxa e peças em metal.

E a própria operação gera resíduos. Eles vão das embalagens de peças novas aos restos de tinta, as limalhas dos desbastes em chapa, os restos de peças em chapa recortada, as guarnições danificadas, fitas e papéis de mascaramento para pintura, e panos de desengraxe de áreas pintadas.

Tudo isso precisa de destinação correta. É um lixo que não deve ir para o lixo.

TEXTO: Luiz Marcos e Francisco Carlos