DICA TÉCNICA | Removendo o gás do ar-condicionado

 

Remover o gás refrigerante do ar-condicionado é uma atividade que a oficina deve realizar sem trazer riscos ao meio ambiente. O próprio Conama esclarece que, nesse processo, está proibida a liberação da substância na atmosfera – o gás deve ser recolhido mediante coleta adequada e colocado nos devidos recipientes.

Mas como fazer essa remoção com o cuidado que a lei e a natureza exigem? É o que vamos ver agora.

PASSO A PASSO

Confira a seguir quais as etapas do processo de retirada do gás do ar-condicionado.

– Importante: nesse processo de remoção, o CESVI ressalta a importância do ambiente onde o equipamento é armazenado: deve ser em local limpo, para evitar a contaminação dos bicos de engate do equipamento, que precisam ser manuseados com cuidados especiais para que não haja risco de contato com partículas de sujeira. Caso ocorra a entrada de sujeira, pode haver entupimento do tubo de expansão, comprometendo a fase de resfriamento do sistema e os elementos do compressor, e aumentando os custos da reparação.

– Após a instalação das mangueiras, feche as válvulas de diferença de pressão “Manifold”.

– Em seguida, as tampas das válvulas de alta e baixa pressão, localizadas no cofre do motor, devem ser removidas.

– Após conclusão da reparação do veículo, faça o teste de estanqueidade do equipamento, conforme indicação do fabricante.

– Antes da inserção do gás refrigerante reciclado, verifique se o cilindro dosador do equipamento está com o sistema de aquecimento ligado, e se a quantidade de gás indicada pela montadora está correta no cilindro dosador. Analisadas as condições, é necessária a conexão da mangueira no cilindro dosador, mantendo a válvula fechada.

– Após as etapas iniciais, instale as mangueiras, mantendo o fechamento da válvula do cilindro dosador.

– Em seguida, abra as válvulas dos engates rápidos e as de diferença de pressão “Manifold”.

– Por último, a válvula do cilindro dosador deve ser aberta e posteriormente fechada, após atingir a quantidade de gás estabelecida pelo fabricante do veículo.

TRABALHANDO COM SEGURANÇA

Além de saber da importância dessa retirada de gás para o meio ambiente, o profissional que fará o processo deve estar devidamente qualificado para o trabalho. E precisa se cercar de cuidados para minimizar os riscos a si próprio.

– Ele deve sempre usar óculos de proteção.

– Usar luvas do tipo látex, pois o gás, no estado líquido, em contato com a pele, pode provocar efeito similar a uma queimadura.

– Nunca misturar tipos diferentes de gases refrigerantes, pois a mistura não terá o mesmo comportamento e pode danificar retentores.

– Um excesso de gás pode provocar explosão (por excesso de pressão). Usar sempre tanques com o sistema de proteção adequado.

TEXTO: Bruno Silva Lopes

 

 

3 Comentários

  1. 29 de agosto de 2018  14:16 por Tai Shipley Responder

    Post muito legal. Eu acabei de localizar o seu blog e queria falar que de fato os seus artigos são sensacionais. Até mais abraço.

    • 26 de setembro de 2018  15:12 por O Clube Responder

      Olá, Tai! Como vai?

      Ficamos felizes que tenha gostado do post. :)

      Atenciosamente,

      Equipe Clube das Oficinas.

  2. 28 de agosto de 2018  10:37 por Gregorio Ducci Responder

    Opa! Eu seria capaz de falar que já estive neste site antes, porém depois de ler o seu texto eu percebi que é maravilho para mim. Até logo abraço.

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