É comum nos carros com quilometragem acima de 60.000 km surgir um ruído contínuo nas rodas, parecido com o barulho de um ventilador.
Ele sempre gera muitas dúvidas, e a maioria dos motoristas não consegue identificar se o problema vem dos pneus ou dos rolamentos de roda. Taí uma boa oportunidade para você mostrar ao seu cliente como ele pode identificar isso com facilidade – aumentando a confiança que ele tem em você e na sua oficina.
Veja nesta página do G1 um passo a passo de como identificar quem é o vilão dessa história.