Enquanto os Estados Unidos ainda proíbem suas marcas de voltar a vender automóveis em Cuba, as fabricantes chinesas nadam de braçada no mercado local.

A BYD Auto, por exemplo, acaba de vender um lote de 719 sedãs, utilitários e minivans à ilha. Os automóveis foram encomendados pelo governo local e serão usados em locadoras.

Apesar de a BYD ser mais conhecida por seus modelos híbridos e elétricos, estes não fazem parte do pacote cubano. Foram comprados apenas carros com motor a combustão interna: são os sedãs Suri, L3 e G6, o utilitário S6 e a minivan M6.

O negócio é bastante positivo para a BYD que, como outras fabricantes da China, encontram dificuldades em vender seus automóveis na Europa e nos EUA. O pouco que têm conseguido no exterior está constantemente ameaçado pela desaceleração da economia de alguns países e por mudanças nas políticas cambiais de outros.

Em maio, por exemplo, todas as marcas chinesas juntas conseguiram comercializar apenas 70.800 carros no mercado externo (contra 1,9 milhão de vendas internas no país asiático).

Confira na íntegra a matéria do jornal O Globo.