Para realizar a manutenção da corrente da moto, você deve se lembrar sempre de dois aspectos: limpeza e lubrificação. “Em conjunto, essas duas práticas frequentes estendem a vida útil da peça”, explica Vinicius Spinelli, especialista da Controlflex, fabricante de cabos de comando e distribuidora de peças para motos.

A periodicidade varia de modelo para modelo. O fabricante especifica que a transmissão deve ser lubrificada a cada 400 km. Mas outros fatores devem ser levados em consideração para realizar esse cálculo. “Saber o tipo de uso também é essencial para entender quando deverá fazer a manutenção da corrente. Se a motocicleta é utilizada diariamente, é necessário efetuar a limpeza e lubrificação semanalmente, devido às impurezas que se acumulam na corrente. Logo após um período de chuva, a lubrificação da corrente deve ser feita, pois a água retira as propriedades do lubrificante. Outro fator que deve ser levado em conta é a folga que a corrente apresenta com o aumento da quilometragem rodada. Se a corrente estiver com folga acima de 1,5 cm, deve ser ajustada. Se a peça está sem brilho ou opaca, é sinal de que é hora de realizar a limpeza. Outra maneira é verificar se a corrente está seca e dura, com pouca maleabilidade”, lembra Spinelli.