Existem muitos casos de danos nas rodas de liga de um veículo, e a cautela deve ser grande para esse tipo de recuperação, pois danos estruturais nas rodas representam um risco muito significativo quanto à segurança.

Trincas, amassados, empenamento e perda de material por impacto podem provocar quebra da roda após uma recuperação. Isso porque, na reforma, muitas vezes, a área com uma trinca fica praticamente imperceptível, escondendo o perigo.

Nem todos os locais que fazem reforma possuem raio x para análise da roda. Há os que utilizam processos de solda sem controle de temperatura, o que pode comprometer a roda como um todo.

Danos superficiais podem ser reparados com um pequeno passe e o processo de pintura. Porém, se o passe for muito extenso, a estrutura da roda será alterada, comprometendo as características do projeto inicial da mesa.

Na dúvida, troque a roda por uma nova. Quando se trata da sua segurança e de seus familiares, é muito melhor garantir.