Seguro popular foi regulamentado este ano e torna o seguro cerca de 30% mais barato do que o convencional. Foi criado com o intuito de segurar, pelo menos, 10% da frota brasileira nos próximos cinco anos – o correspondente a 6 milhões de veículos.

O foco, por enquanto, são os carros de até R$ 60 mil e com mais de cinco anos de uso.

Para baixar o preço do seguro, as companhias seguradoras autorizam o uso de peças não originais (com as mesmas especificações das originais) e seminovas (provenientes de desmanches autorizados). Todas devem ser regulamentadas e com certificado de qualidade.

Ainda assim, isso não funciona para itens de segurança ou mecânica. Nesses casos, as peças precisam ser novas e originais.

Saiba mais neste vídeo do programa Auto Esporte, da TV Globo.