Para fazer um procedimento adequado de soldagem, a solda a ponto por resistência é recomendada sempre que for possível. Este equipamento eletropneumático, por intermédio de um transformador e pinças para pressionar chapas metálicas, funde os materiais pela pressão exercida com um fluxo de corrente entre os elementos – devolvendo, assim, as características originais de fábrica quanto à segurança do conjunto e à estética do veículo.
Confira a seguir as vantagens de usar esse processo para a soldagem.

VANTAGENS

• Maior resistência dentre as soldas existentes

• Altamente produtivo

• Fácil manuseio do equipamento

• Não gera calor excessivo ao material (ponto localizado)

• Não provoca deformação da chapa

• Não altera a resistência do material ou monobloco

• Não utiliza gases

• Não utiliza deposição de material para realização da solda

• Não é necessário o uso de abrasivos para o acabamento final

• Diminui o risco de corrosão

DESVANTAGEM

• Acesso limitado a determinadas regiões da carroceria (neste caso, quando não há condições de operação, deve-se utilizar a solda MIG/MAG).

TEXTO Diego Lazari e Bruno Honorato