Em modelos de carros mais sofisticados, o freio de estacionamento eletromecânico substitui a alavanca e o pedal de freio. Saiba como funciona, e quais são as vantagens comparando-se ao freio convencional.
Leia o Boletim Técnico.

Em modelos de carros mais sofisticados, o freio de estacionamento eletromecânico substitui a alavanca e o pedal de freio. Saiba como funciona, e quais são as vantagens comparando-se ao freio convencional.
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