O mercado automotivo está adotando novas tecnologias na fabricação de carrocerias. Um exemplo é o Cruze 2017 – um veículo repleto de tecnologias inovadoras. Uma dessas novidades é a utilização, em sua carroceria, de aços de altíssima dureza, como o PHS e o UHSS. Nesse caso, é rigorosamente proibido o uso de soldas convencionais, como a Mag (conhecida como Mig /Mag).

O uso de solda ponto por resistência e de solda adesiva é fundamental para o aumento da resistência de toda a estrutura da carroceria, proporcionando mais segurança ao carro reparado.  O ponto de solda estará pronto logo após a aplicação no local a ser soldado, não existindo a necessidade de desbaste no ponto.

Vale lembrar que a função primordial do serviço de reparo não é somente executar um trabalho eficiente, mas devolver a segurança do veículo ao proprietário, sobretudo recuperando suas características originais. Muitas oficinas de reparação automotiva possuem este equipamento, mas não o utilizam – e uma das razões é a falta de mão de obra qualificada.

Confira, então, 10 motivos para usar a solda ponto.

1 – Maior resistência dentre as soldas existentes;

2 – Não gera calor excessivo;

3 – Não provoca deformação da chapa;

4 – Não altera a resistência do monobloco;

5 – Diminui o risco de corrosão;

6 – Altamente produtivo;

7 – Fácil manuseio do equipamento;

8 – Não utiliza gases;

9 – Não utiliza deposição de materiais;

10 – Não é necessário uso de abrasivos para acabamento final.

TEXTO:  Francisco Carlos Fernandes Assunção