Posts da categoria: Acabamento
-
-
admin
11 anos atrás
-
0
respostas
O surgimento de avanços tecnológicos na reparação automotiva demandou uma necessidade de adaptação constante na área de repintura da oficina. Este aperfeiçoamento não se limita ao treinamento dos profissionais. Ele também implica mudanças na organização e separação de atividades dos que trabalham nesse setor. Embora seja praticamente impossível encontrar duas oficinas com estruturas e equipes idênticas de profissionais, podemos apontar uma estrutura básica de distribuição de atividades, capaz de auxiliar […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
237
respostas
Após a finalização do processo de pintura de fundo, chega a hora de começar o trabalho de pintura de acabamento. É o que vamos ver agora neste passo a passo elaborado com exclusividade para o Clube das Oficinas. 1 – O primeiro passo é a identificação da cor do veículo pelo catálogo de cores ou pelo código da cor do fabricante. 2 – Em seguida, encontre a fórmula no sistema […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
14
respostas
Um amassadinho aqui, um machucadinho ali… Todo carro, em algum momento, acaba precisando da técnica popularmente conhecida como “martelinho de ouro”. Mas você sabe executar a reparação sem pintura (o nome técnico do processo) com eficiência? Se hesitou antes de responder, é porque vale a pena conferir o passo a passo ilustrado que o Clube das Oficinas criou com exclusividade para você. Mas, antes de começar, confira estas observações do […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
0
respostas
Esse componente é composto por laminados de chapas com resinas orgânicas – entre elas há borracha asfáltica de fácil manuseio. É usado no interior das carrocerias, nas seguintes regiões: – assoalho – teto – painéis internos das portas – painéis internos das laterais – estrutura base do painel de comando – cofre do motor Esse componente, além de diminuir vibrações e ruídos, tem a importante função de dar consistência às […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
2
respostas
O desplacamento de tinta em peças plásticas é muito comum caso o produtivo não tome alguns cuidados. Para evitar esse tipo de defeito, confira as dicas a seguir. – No caso de peças novas, que não tenham nenhuma preparação para a pintura, aqueça o componente por 30 minutos a 60 °C, e em seguida faça a limpeza com desengraxante antiestético. Esse processo é recomendado para tirar impurezas deixadas no processo […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
10
respostas
Sua oficina ainda não trabalha com reparação sem pintura (o popular “martelinho de ouro”)? O reparo desse “machucadinho” está virando um grande negócio, já que tem uma série de vantagens para o reparador: é rápido, exige poucos equipamentos, a mão de obra é pequena (uma pessoa só pode dar conta do trabalho)… E tem muita procura! Quer começar nesse negócio com o pé direito? Ou, se já faz, que tal […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
1
reply
A preparação incorreta dos insumos que vão ser usados na repintura – como a massa poliéster – pode resultar em retrabalho para a oficina, já que a pintura tende a ficar com defeitos. Um desses defeitos é o sangramento, que se destaca facilmente em cores claras. Para evitar o sangramento, siga sempre as recomendações do fabricante para a catálise correta do insumo. O excesso de catalisador é o que provoca […]
-
-
admin
11 anos atrás
-
41
respostas
Para esta dica de serviço, adotaremos, como exemplo, a substituição da tampa do porta-malas, afetada em uma colisão traseira. Com isso, haverá necessidade da transferência do vigia para a nova peça. Como realizar essa operação com qualidade e segurança em sua oficina? Para a transferência do vigia, use ferramentas adequadas ao processo de substituição de vidros colados. FERRAMENTAS • Estiletes • Ventosas • Arame • Perfurador • Ferramenta de ancoragem […]
-
-
admin
12 anos atrás
-
97
respostas
Confira o passo a passo técnico, totalmente ilustrado, que o CESVI criou com exclusividade para o Clube das Oficinas. A partir de agora, você nunca mais vai ter dúvidas para fazer o polimento de uma peça repintada. O resto é com você. Capriche!
-
-
admin
12 anos atrás
-
0
respostas
Colunas, soleiras… Chegou a hora de trabalhar sobre uma área de difícil acesso? Procure a repuxadeira. Com esse equipamento, dá para fazer o reparo nessas áreas escondidas sem ter de desmontar acabamentos internos, cortar ou aquecer chapas. O complemento desse trabalho pode ser feito com um martelo de inércia. Enquanto a repuxadeira puxa a peça, o martelo faz a tração no sentido contrário ao amassado. Recalque de pontos altos No […]