O estiramento é a etapa inicial da reparação automotiva. O que isso quer dizer? Quer dizer que, se não for feito de forma correta, as consequências do mau reparo vão se estender às próximas etapas do trabalho e, pior ainda, à segurança dos ocupantes do veículo. Por isso, é importante que seja feito com o equipamento certo. E esse equipamento é a bancada. A bancada de estiramento permite a fixação […]

Quando fazemos a substituição parcial de uma peça, analisamos o tipo de união de chapas mais adequado para o processo, visando à qualidade do reparo e a uma melhor resistência. Um dos métodos de união utilizados é o de sobreposição de chapas (solape). Para facilitar o processo de solape, existe um equipamento extremamente funcional: a solapadeira pneumática. Esse equipamento permite que sejam feitos rebaixos ou degraus nas chapas para uma […]

A cabine de pintura de pressão positiva pode ser fabricada em estruturas do tipo metálica pré-montada ou em alvenaria, conjugada com estufa de secagem, alimentada por óleo diesel ou gás GLP. Confira os benefícios do uso desse equipamento: VANTAGENS – Produtividade – Isenção de contaminação – Redução do overspray interno –  Tratamento dos resíduos antes da emissão ao meio ambiente – Condições adequadas de trabalho ao operador – Produtividade para […]

Cada vez mais, as montadoras têm contado com o CESVI para a capacitação de suas equipes no que diz respeito à reparação automotiva. É o caso da Audi, que acaba de ter uma equipe passando por 16 horas de treinamento para “Consultor de Carroceria”, ministrado pelo CESVI. O curso incluiu informações sobre identificação técnica da carroceria, processos de reparação, equipamentos e ferramentas adequadas para cada processo, técnicas de reparo rápido […]

Por José Palácio, coordenador de serviços automotivos do IQA   O programa de certificação de grupos de oficinas desenvolvido pelo IQA – Instituto da Qualidade Automotiva passa por um novo processo com objetivo de acompanhar a evolução desses grupos durante o processo e também após o recebimento do certificado.   Não se trata de consultoria, mas, sim, de uma série de atividades com objetivo de esclarecer empresários, em um primeiro […]

Por José Palacio, coordenador de Serviços Automotivos do IQA Na maioria das vezes, o atendimento ao cliente é o que faz a diferença e destaca as empresas no mercado, sejam elas fabricantes, distribuidores, varejistas, frotistas ou oficinas de reparo. Por isso, manter um cadastro atualizado é fundamental para aprimorar o contato e relacionamento entre a empresa e seu cliente. Este é um assunto que sempre destaco nas visitas que faço, […]

Por José Palacio – coordenador de serviços automotivos do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva)   Em julho de 2014, ocorre a final da Copa do Mundo no Brasil. Mas, para o “aftermarket” brasileiro, a data é importante também porque marca o início da comercialização obrigatória de componentes automotivos certificados pelo Inmetro.   A partir desta data, nenhum amortecedor de suspensão, bombas elétricas de combustível para motores do ciclo Otto, buzinas […]

Por José Palacio – coordenador de serviços automotivos do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva) Tenho acompanhado as notícias do setor automotivo com muita atenção, e percebido alguns movimentos interessantes de mercado, com a expansão da ideia de redes de postos autorizados de diversas marcas de autopeças. Este é um bom sinal. Na Automec Pesados, feira voltada ao aftermarket de veículos comerciais, realizada em São Paulo no mês de abril, muitas […]

Por Mário Guitti – Superintendente do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva) O Brasil é a bola da vez para a indústria automotiva mundial. Isso é um fato, uma vez que a crise financeira internacional estagnou o crescimento nos principais mercados. As soluções virão, e como tudo, uma hora volta ao normal. Cabe a nós, brasileiros, aproveitarmos este momento para nos fortalecer definitivamente no cenário internacional como fabricantes de automóveis e, […]

É preciso ter uma gestão eficiente antes de reivindicar aumentos no valor da hora trabalhadaPor Fábio Moraes, diretor da Ultracar  Os valores de mão de obra pagos pela seguradora sempre foi ponto de divergência entre companhias, sindicatos e oficinas. Quem já é dono de oficina há mais de sete anos (ou talvez um pouco mais) sabe que no passado as margens eram muito maiores – e, na proporção, os controles […]