Para fazer um procedimento adequado de soldagem, a solda a ponto por resistência é recomendada sempre que for possível. Este equipamento eletropneumático, por intermédio de um transformador e pinças para pressionar chapas metálicas, funde os materiais pela pressão exercida com um fluxo de corrente entre os elementos – devolvendo, assim, as características originais de fábrica quanto à segurança do conjunto e à estética do veículo. Confira a seguir as vantagens […]

Cada vez mais, as montadoras têm contado com o CESVI para a capacitação de suas equipes no que diz respeito à reparação automotiva. É o caso da Audi, que acaba de ter uma equipe passando por 16 horas de treinamento para “Consultor de Carroceria”, ministrado pelo CESVI. O curso incluiu informações sobre identificação técnica da carroceria, processos de reparação, equipamentos e ferramentas adequadas para cada processo, técnicas de reparo rápido […]

Sabe para o que serve? É um equipamento similar à furadeira, com função de separar peças unidas por solda ponto. A desponteadeira pneumática possui rotação média de operação de 2.500 rpm, com regulagem que permite controlar a profundidade da fresa – ferramenta esta usada para despontear a peça. O uso desse equipamento é de grande importância no processo de substituição de peças nas oficinas, pois ao contrário da máquina de […]

Já ouviu falar do 5S? Esta sigla é formada pelas iniciais de cinco palavras japonesas. Trata-se de uma metodologia que surgiu no Japão mesmo, no início dos anos 50. Na indústria, seus principais papéis são: liberar áreas, evitar desperdício, melhorar relacionamentos, facilitar as atividades e a localização dos recursos disponíveis… No Brasil, alguns “S” foram traduzidos usando palavras variadas. A tradução que adotamos é uma das mais praticadas dentro das […]

Terminou a repintura do veículo? Então chegou a hora de fazer o polimento. Só que esse processo também demanda a proteção das peças que não serão trabalhadas: é o mascaramento para polimento. Quer saber como fazer com a máxima eficiência? Acompanhe o passo a passo que apresentamos neste vídeo exclusivo para o Clube das Oficinas. E bom trabalho.

Há quem diga que investir em alta tecnologia na área de reparação não vale a pena. Em Goiânia, a concessionária Cotril Motors, da marca Mitsubishi, prova que esse pensamento é completamente equivocado. Marcos Pereira, supervisor de funilaria e pintura, revela que o caminho do sucesso na concessionária passa por gestão e tecnologia: •         Limpeza e organização com práticas do 5S. •         Ferramental completo para desmontagem e montagem. •         Ferramental  e […]

Um dos acessórios mais conhecidos no setor da reparação automotiva é o engate rápido. Ele viabiliza o uso de ferramentas pneumáticas diversas, pois com ele é possível trocar a ferramenta com certa facilidade sem a necessidade de extensões. Veja alguns cuidados que aumentam sua vida útil: – Não deixe o engate rápido cair – além de reduzir a durabilidade, isso pode causar vazamentos durante o uso. – Faça um suporte […]

Nesta semana, o CESVI está realizando o primeiro Treinamento BMW Funilaria Básica. É um programa visando ao aprofundamento técnico e à atualização dos funileiros das concessionárias BMW. Ao todo, são 16 horas de aulas teóricas e práticas nas dependências do centro de pesquisa. O conteúdo programado inclui: – Análise de monobloco •    Zonas fusíveis •    Medições da estrutura •    Compasso de varas •    Desmontagem •    Equipamentos de segurança – Tipos […]

Que tipo de ferramenta é ideal para trabalhar na oficina? Elétrico ou pneumático? Há quem afirme que o elétrico é melhor, pois o compressor não está ligado, ou por ter mais torque (força), ou ainda por uma questão de costume. Os especialistas do CESVI garantem que investir em um bom compressor é a melhor solução, pois quanto mais ferramentas pneumáticas dentro da oficina, menor será o custo com manutenção e […]

Você sabe: após o uso da pistola de pintura, é imprescindível fazer a limpeza do equipamento. O passo a passo que você verá a seguir serve tanto para tintas à base de água quanto de solvente. A única diferença é que, nas aplicações de tinta à base de água, você deve usar água em vez de thinner.