Posts da categoria: CESVI

GESTÃO – Os 7 passos da gestão de produção

Quando se fala em layout produtivo de uma oficina, isso exige investir em gestão de planejamento e estratégia. Uma análise profunda das características de trabalho da empresa deve ter como objetivo mapear o processo produtivo, desenvolvendo um plano de ação focado em:   Venda de mão de obra (orçamentação) Desenvolvimento do layout produtivo Fluxos de trabalho Tempos operacionais Processos de produção Adequação e utilização de equipamentos Levantamento da capacitação dos […]

Martelinho de Ouro | Resultado sorteio

REGINALDO MARINHO PINHEIRO. Eis aí um profissional de sorte (e que não deixa passar uma boa oportunidade)! Ele respondeu à nossa enquete sobre serviços de “martelinho de ouro” e se deu muito bem. Foi sorteado e ganhou um kit com 17 ferramentas de reparação sem pintura, que certamente vai usar para alavancar os ganhos de sua oficina. E não parou nisso. O CELSO ARMANDO LEAL também ganhou um curso sobre […]

DICA TÉCNICA – Montagem de veículos

A montagem é a última etapa antes do carro ser devolvido ao cliente. É quando o veículo já foi reparado, e tanto sua estrutura quanto suas peças móveis passaram pelo processo de pintura. Por isso, qualquer descuido pode arruinar todo o trabalho feito anteriormente, provocando riscos ou amassados, gerando retrabalho e insatisfação do cliente. Você não quer que isso aconteça, certo? Então siga estas dicas do Clube das Oficinas: • […]

PASSO A PASSO – Reparação sem pintura

Um amassadinho aqui, um machucadinho ali… Todo carro, em algum momento, acaba precisando da técnica popularmente conhecida como “martelinho de ouro”. Mas você sabe executar a reparação sem pintura (o nome técnico do processo) com eficiência? Se hesitou antes de responder, é porque vale a pena conferir o passo a passo ilustrado que o Clube das Oficinas criou com exclusividade para você. Mas, antes de começar, confira estas observações do […]

ESSENCIAL – Antirruído

Esse componente é composto por laminados de chapas com resinas orgânicas – entre elas há borracha asfáltica de fácil manuseio. É usado no interior das carrocerias, nas seguintes regiões: – assoalho – teto – painéis internos das portas – painéis internos das laterais – estrutura base do painel de comando – cofre do motor Esse componente, além de diminuir vibrações e ruídos, tem a importante função de dar consistência às […]

DICA TÉCNICA - Desplacamento de tinta em peças plásticas

O desplacamento de tinta em peças plásticas é muito comum caso o produtivo não tome alguns cuidados. Para evitar esse tipo de defeito, confira as dicas a seguir. – No caso de peças novas, que não tenham nenhuma preparação para a pintura, aqueça o componente por 30 minutos a 60 °C, e em seguida faça a limpeza com desengraxante antiestético. Esse processo é recomendado para tirar impurezas deixadas no processo […]

PEQUENOS DANOS – GRANDES LUCROS

Sua oficina ainda não trabalha com reparação sem pintura (o popular “martelinho de ouro”)? O reparo desse “machucadinho” está virando um grande negócio, já que tem uma série de vantagens para o reparador: é rápido, exige poucos equipamentos, a mão de obra é pequena (uma pessoa só pode dar conta do trabalho)… E tem muita procura! Quer começar nesse negócio com o pé direito? Ou, se já faz, que tal […]

DICA TÉCNICA – Sangramento na pintura

A preparação incorreta dos insumos que vão ser usados na repintura – como a massa poliéster – pode resultar em retrabalho para a oficina, já que a pintura tende a ficar com defeitos. Um desses defeitos é o sangramento, que se destaca facilmente em cores claras. Para evitar o sangramento, siga sempre as recomendações do fabricante para a catálise correta do insumo. O excesso de catalisador é o que provoca […]

PASSO A PASSO – Substituição de vidro colado

Antes de qualquer processo, é importante estar com os equipamentos de proteção individual (EPIs) adequados. REMOÇÃO DO VIDRO 1 – Desmonte guarnições e acabamentos internos e externos que impeçam o acesso à cola do vidro.   2 – Limpe o vidro.   3 – Fixe as ventosas.   4 – Utilize um perfurador e fure a cola.   5 – Passe o cabo de aço (específico para este fim).   […]