Posts da categoria: Manutenção
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admin
9 anos atrás
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Para que os freios estejam em bom funcionamento, é necessário fazer a manutenção de discos, pastilhas, tambor e sapatas (esse último item utilizado nos freios traseiros a tambor). Alguns veículos possuem dispositivos que podem indicar o nível de desgaste que as pastilhas já sofreram. Um desses dispositivos é eletrônico: um sensor que acenderá uma luz amarela no painel quando a pastilha atingir o nível máximo de desgaste. Outro dispositivo de […]
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admin
9 anos atrás
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UOL Carros fez um levantamento do custo médio de manutenção dos hatches compactos vendidos no mercado brasileiro. Foi elaborada uma cesta de peças com 13 itens e colocado na conta o valor das revisões obrigatórias até 60.000 km (média de 3 anos de uso) para se ter uma ideia do quanto será gasto com o sonhado carro novo. Na pesquisa, ficaram de fora carros da Chevrolet – a marca que […]
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admin
9 anos atrás
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Na eventualidade de fazer uma viagem prolongada ou ter qualquer impedimento de usar seu veículo durante um tempo, que cuidados você deve ter com o carro que fica parado por um grande período? Sim, porque carro sem uso também pode acumular problemas caso não receba a devida atenção de seu proprietário. Deixe pouco combustível no tanque. O líquido sem uso num carro parado gera resíduos nocivos ao veículo. E os […]
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9 anos atrás
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As baixas temperaturas acabam influenciando o funcionamento de alguns componentes do veículo que vão precisar de mais energia para funcionar. A bateria é o principal deles, pois ela é responsável por alimentar todo o sistema elétrico, inclusive o acionamento do motor, explica Leandro Vanni, engenheiro de serviços da DPaschoal. Mas, com algumas ações simples, você garante o bom funcionamento da bateria. O cuidado mais importante é manter o tanquinho de […]
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admin
9 anos atrás
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Ótima notícia para as oficinas que têm sede de informações sobre os veículos com que trabalham. A Volkswagen liberou na internet a versão eletrônica dos manuais do proprietário de toda a sua linha de automóveis comercializada no país, incluindo os importados. Basta acessar www.vw.com.br e o link “Serviços”, onde está o caminho para “Manuais” e “Manual do Proprietário”. Aí é só escolher o veículo desejado e baixar uma versão em […]
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admin
9 anos atrás
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Os amortecedores são itens responsáveis por atenuar impactos na carroceria, frear os movimentos da mola e manter os pneus em contato com o solo. Por isso, rodar com os amortecedores desgastados compromete a estabilidade do veículo em curvas, bem como adiar a troca pode colocar em risco a segurança do veículo. Alguns sinais podem indicar desgaste e o motorista deve ficar em alerta com relação à perda da estabilidade em […]
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9 anos atrás
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Revisões com preço fixo e prazos mais longos de garantia já são regra no mercado automotivo. Essas práticas aumentam o fluxo de clientes nas concessionárias, e uma coisa está ligada à outra: se a manutenção periódica não for feita, o carro perde a cobertura de fábrica. O motorista faz a sua parte, mas como saber se a oficina seguiu todos os passos recomendados pela fábrica? Alguns itens são de fácil […]
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9 anos atrás
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A maioria dos clientes da oficina não sabe qual é a hora certa de fazer a troca dos pneus. E você, sabe? Consegue orientar seu cliente corretamente sobre essa questão? Até quando vai a vida útil dos pneus? Há quem acredite que é possível recauchutar pneus velhos. E há ainda aqueles que entendem que o que importa é o prazo de garantia. O que se pode dizer é que existem […]
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9 anos atrás
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O Inmetro acaba de publicar a portaria 554/2015 para o serviço de reforma de pneus, que passa a contar com novos requisitos de segurança. Os Institutos Estaduais de Pesos e Medidas (Ipem), órgãos delegados do Inmetro, passarão a fiscalizar o comércio irregular – o varejo terá 24 meses para adequação. O objetivo da portaria é dar mais segurança aos usuários que utilizam o serviço e coibir as irregularidades. O regulamento […]
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admin
9 anos atrás
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Trocar o óleo é atividade que merece atenção especial na manutenção preventiva, pois o óleo é responsável pela lubrificação e refrigeração das peças internas do motor. A falha neste sistema pode acarretar grande prejuízo, além da pane em todo o sistema. O lubrificante, com o passar do tempo, acaba perdendo a viscosidade, fator que garante o revestimento das peças do motor. Motor sem lubrificante ou viscosidade baixa significa maior atrito […]