Posts da categoria: Treinamentos
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admin
13 anos atrás
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Está todo mundo dizendo que falta mão de obra especializada no setor de oficinas, não é isso? Mas você pode fazer da sua oficina uma exceção positiva. O CESVI acaba de divulgar o seu calendário de cursos para o segundo semestre de 2012. Confira as opções de treinamento e reserve vagas para você e sua equipe. E, assim, tenha a mão de obra mais capacitada desse mercado.
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admin
13 anos atrás
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Como já divulgamos aqui, Danielle Cristina, da Oficina 400, foi a grande vencedora do primeiro Concurso Cultural Clube das Oficinas. Ela ganhou uma participação gratuita no treinamento de “Técnicas de Funilaria e Pintura para Chefes de Oficina”, na sede do CESVI, e já fez o curso. Ela venceu com a seguinte frase: Uma oficina nota 10 é…“… Competente, Ecológica, Séria, Versátil e Informatizada.” O blog aproveitou para entrevistar a moça. […]
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13 anos atrás
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Na sexta passada, jovens participantes do projeto REPARE BEM tiveram a oportunidade de conhecer de perto a realidade de uma oficina de funilaria e pintura. A turma foi recebida na oficina AVEC Motors, da Mitsubishi, em Campinas (SP). Na reparadora, os garotos conferiram todo o processo de recebimento do veículo, a desmontagem e o armazenamento das peças e como se faz um orçamento de reparo. Também conheceram os […]
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13 anos atrás
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Representantes de sete oficinas estiveram no CESVI BRASIL, na semana passada, para um treinamento sobre os recursos e possibilidades do sistema Órion de orçamento eletrônico. As oficinas participantes foram: Fiat Paulitalia, Grand Brasil, Mg Car, New Fix, Tomazela e Wa Reparações. Interessados em ter o sistema em sua oficina ou participar de um treinamento sobre o Órion podem entrar em contato pelos telefones: (11) 3948-4820 / 3948-4831 / 3948-4855.
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admin
13 anos atrás
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Saiu o primeiro vencedor! Parabéns a Danielle Cristina, da Oficina 400 (São Paulo), que venceu nosso primeiro concurso cultural com a seguinte frase: Uma oficina nota 10 é… “… Competente, Ecológica, Séria, Versátil e Informatizada.” Você já deve ter percebido que a Danielle teve a criatividade de fazer uma montagem de palavras cujas iniciais formam o nome CESVI. E usando termos que realmente fazem uma reparadora ser nota 10 aos olhos de […]
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13 anos atrás
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Concorra a participar gratuitamente do treinamento de Chefes de Oficina do CESVI A partir de hoje, o Clube das Oficinas fará diversos concursos culturais, em que os vencedores ganharão o direito de participar gratuitamente de treinamentos oferecidos pelo CESVI BRASIL, entre outras premiações. Participe! Nesta semana, o vencedor ganhará uma vaga no curso “Técnicas de Funilaria e Pintura para Chefes de Oficina”. Para concorrer, é simples: envie […]
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13 anos atrás
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Weslley Ruiz, coordenador técnico de repintura da Basf, falou para o blog sobre as necessidades e as impressões dos consultores comerciais que participaram de treinamento sobre orçamentação de reparo no CESVI. A Basf tem uma linha de produtos para repintura automotiva, que comercializa sob a marca Glasurit. A intenção do curso foi aprimorar a capacitação dos profissionais que fazem atendimento direto a oficinas independentes e concessionárias (sobre o curso, você […]
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13 anos atrás
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Você já achou que lhe falta apoio de uma consultoria que realmente entenda as necessidades da sua oficina? Muitas vezes, um consultor já vem com um modelo pronto, mais preocupado em vender o produto dele do que realmente ouvir o reparador. Já o CESVI mergulha na realidade da oficina, em sua estrutura e problemas atuais, para oferecer uma consultoria que dá resultado de verdade. Desenvolvida para atender oficinas independentes e […]
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13 anos atrás
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13 anos atrás
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Segundo levantamento da revista Exame, o setor de reparação automotiva é o segundo mais carente de profissionais qualificados na economia brasileira; pior que nas oficinas, só no setor de transporte, no qual faltam 130 mil caminhoneiros capacitados. Pequeno retrato do déficit de bons profissionais no mercado, o levantamento aponta que o setor de reparação tem espaço para mais 90 mil profissionais, mas essas vagas não são preenchidas porque não […]