No artigo que você lê a seguir, o diretor executivo do CESVI fala da importância da Revista CESVI para a disseminação do conhecimento técnico do centro de pesquisa.

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Mais do que a mera representação institucional, a Revista CESVI sempre teve uma grande importância estratégica para o CESVI BRASIL. Foi e é o principal canal de comunicação com nossos stakeholders; a via pela qual apresentamos nossos estudos, divulgamos novas tecnologias, questionamos e contribuímos para políticas públicas relacionadas à segurança viária e ao universo da reparação automotiva… apontamos caminhos.

Essa essencialidade explica o porquê deste orgulho que é ver a revista chegar à sua centésima edição – uma longevidade rara de se atingir mesmo entre publicações de banca, que contam com publicidade e assinaturas. A primeira edição da Revista CESVI data de 1998 – apenas dois anos após a inauguração do CESVI BRASIL e, coincidentemente, o mesmo ano em que entrou em vigor o novo Código de Trânsito Brasileiro. Ela atravessou diferentes governos, legislações novas e até quatro diferentes gestores do nosso CESVI – todos os que aqui passaram reconheceram a revista como ferramenta de importância ímpar para um centro de pesquisa cuja razão de ser está justamente na disseminação do seu conhecimento técnico. Se esse saber ficasse contido entre o nosso corpo de especialistas, nossa missão como agente de mudanças ficaria inviabilizada em seu princípio maior.

Outro valor fundamental da constituição da Revista CESVI está no leque de pessoas, empresas e entidades que ela alcança. Embora um produto realizado por um centro de pesquisa integrante do Grupo Segurador BB e MAPFRE, a revista sempre levou suas informações a todo o mercado segurador – além de reguladoras, órgãos de governo relacionados ao trânsito, montadoras, entidades diversas e imprensa especializada em automóveis e mobilidade. Esse posicionamento tem base na própria visão de negócio da MAPFRE, baseada na mutualidade: acreditamos que, quando o mercado como um todo evolui, as oportunidades de negócios melhoram para a companhia.

Vale ainda destacar um ponto crucial dessa trajetória vitoriosa da revista: assim como a valorizamos internamente, pela importância estratégica que tem para as ações do CESVI, temos a satisfação de constatar o valor com que ela é percebida nos ambientes em que circula. Para não ter de repetir aqui os inúmeros elogios que executivos e gestores do mercado já fizeram a ela (inclusive transcritos aqui mesmo, em edições passadas), basta citar algumas das personalidades que já compartilharam suas opiniões e conhecimentos em nossas páginas: já entrevistamos ministros, secretários de governos, deputados, presidentes de diversas companhias e entidades, especialistas notórios em suas áreas de atuação, no Brasil e no exterior, entre outros. Nesta mesma edição que você tem em mãos, o secretário geral do Latin NCAP – uma das entidades de segurança veicular mais importantes do mundo – fez questão de participar da edição 100.

Desde que assumi a direção do CESVI, contribuí para que a revista adotasse um caminho cada vez mais informativo, em que a missão institucional fica em segundo lugar diante da verdadeira grandeza que existe em nosso conteúdo editorial: a opção sempre por matérias, entrevistas e revelações que façam a diferença, tanto para a tomada de decisão de nossos stakeholders e a evolução das relações entre esses diversos players quanto para a melhoria da segurança viária e da reparação automotiva no país.

Considero que a revista está bem encaminhada nesse sentido de atuação, e que dessa forma manterá a longevidade que estamos comemorando agora, neste marco admirável que é ter um número 100 estampado na capa.
Que venham os próximos 100 números – porque, enquanto o CESVI se mantiver como centro de pesquisa referência em inovação e conhecimento técnico, teremos boas histórias para contar aqui.