Idealizado em 2008 pela área de Pesquisa do CESVI BRASIL, o Índice de Segurança foi lançado para estabelecer um ranking de veículos baseado na presença de equipamentos de segurança em cada modelo. E agora esse índice mudou, adotando novos critérios e ficando mais rígido – em linha com o que os principais órgãos de classificação de veículos do mundo ligados à segurança têm feito.
Na matéria de capa da nova edição da Revista CESVI, que já está disponível para leitura na internet, você vai conferir quais os modelos mais bem classificados entre os mais vendidos do mercado brasileiro – são os automóveis mais seguros que você poderá encontrar nas concessionárias do país.
Outros destaques da edição 104 da Revista CESVI:
MEMORIAL DA SEGURANÇA NO TRANSPORTE
Nosso editor foi a Curitiba conferir a inauguração do novo museu da Volvo – um espaço público repleto de atrações interativas, como os museus mais modernos do mundo. E testou os simuladores de crash-test e de capotamento, além de ver de perto um universo de informações e imagens específicas sobre segurança no trânsito. Saiba como foi.
TEM ÁGUA E BALINHA, MAS SEM MOTORISTA
Imagine pedir um Uber e o carro chegar… sem condutor. Pois foi isso o que aconteceu com passageiros americanos, quando o Uber fez experiências reais com veículos autônomos. A intenção é realmente transformar os veículos que rodam sozinhos em opção para o transporte urbano. Confira como foi essa primeira experiência para valer.
ENTREVISTA: IGNACIO JUÁREZ
Gerente do primeiro “CESVI” do mundo (o CESVIMAP, da Espanha), Juárez explica nesta matéria a relação da MAPFRE com essa prática de estudos automotivos, as diferenças de contexto entre o trabalho desenvolvido na Europa e na América Latina, além dos novos desafios que a evolução da tecnologia está trazendo aos pesquisadores do mundo todo.
ENSAIOS DE IMPACTO
O Novo Celer, em suas versões hatch e sedan, e também o Jeep Renegade passaram por crash-tests realizados pelo CESVI BRASIL para o estudo da reparabilidade dos veículos. Veja quais foram os resultados.
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