Você já teve a curiosidade de saber o que acontece quando se engata a marcha ré em um veículo em movimento ? Quais são as consequências para a mecânica do carro? E as diferenças  para carros equipados com câmbio manual ou automático ?

Câmbios manuais e automáticos reagem de maneiras bem distintas a esse tipo de ação. Nos câmbios manuais as engrenagens da transmissão recebem uma pressão violenta para acoplar os componentes do câmbio, o que pode causar sérios danos para elas.

Já os câmbios automáticos possuem sistema de salvaguarda, seja mecânico ou elétrico, que evita que a ré seja acionada com o carro em movimento, o que pode acontecer  apenas em velocidades muito baixas. Além do mais a grande maioria dos carros com câmbio automático têm trava que evita que a alavanca corra para “R” ou “P” inadvertidamente.

Acesse esta matéria da Quatro Rodas e assista o vídeo onde foi feito um teste em um Ford Fusion com câmbio automático.