A água da torneira possui, além de moléculas de H2O, compostos minerais  que poderão acumular no motor do carro e causar oxidação nas partes metálicas. Sendo assim, recomenda-se a utilização de água desmineralizada, pois essa água é tratada em um processo de retirada dos minerais, deixando-a mais pura. O mais importante a saber é que, por mais que a água seja pura, ainda é necessário complementá-la com o aditivo de arrefecimento.

Para ganhar eficiência de desempenho e consumo, os carros mais modernos trabalham em sua temperatura máxima entre 90 ºC e 100 ºC, atingindo temperaturas próximas ao ponto de ebulição. O aditivo muda as propriedades da água, elevando sua temperatura de ebulição e diminuindo o ponto de congelamento, mantendo a temperatura do motor constante durante a troca de calor.

Fique atento aos sinais de aquecimento do motor no painel do seu veículo e verifique o nível da água periodicamente.