Empresa que atua no segmento de serviços automotivos, a DPaschoal reuniu especialistas do setor para avaliar o que o mercado vem realizando para combater o descarte irregular de resíduos e como eles podem impactar o meio ambiente, destacando a importância do consumo consciente.
O primeiro a expor foi o professor Marcus de Castro, da Universidade Estadual Paulista, UNESP, especialista em Resíduos Sólidos. Ele fez uma análise da gestão das diversas classes de resíduos.
Castro explicou que a etapa da coleta apresenta uma das principais dificuldades na cadeia de reciclagem, destacando ainda que: “Em dez anos a frota brasileira saltou de 24 para 50 milhões, gerando uma demanda maior de produtos descartados; a informalidade nas oficinas é grande e o poder público peca na regulamentação e fiscalização”, concluiu Castro.
Manoel Browne de Paula, gerente de Relações Institucionais, Jurídicas e Regulatórias do Grupo Lwart, explicou sobre a complexidade da cadeia de transformação do óleo lubrificante usado e contaminado (OLUC) e dos custos envolvidos. Destacou a urgência no cumprimentos das leis e da fiscalização e a necessidade de mudança na postura de cada cidadão, que deve se preocupar com o destino que o profissional dará ao produto descartado.
A Johnson Controls Powers Solucion esteve representada pelo seu gerente de vendas, Eduardo Migliatti. A fabricante de baterias criou o “Ecosteps”, programa de reciclagem que já recolheu 8 milhões de unidades.
Para Marcelo Alvarenga, da Mazzola Ambiental, o maior desafio na cadeia de reciclagem de qualquer resíduo é a logística reversa. Destacou que cada um tem papel fundamental para colaborar na redução do descarte incorreto. O consumidor deve ter a consciência de entregar os pneus nas revendas. O gerador deve garantir a destinação correta dos pneus por meio de empresas especializadas.
A Associação Nacional de Remanufaturadores de Autopeças, representada pelo seu presidente Jefferson Germano, trabalha dentro do Programa Global de Sustentabilidade (Reduzir, Reusar e Reciclar). Germano relembrou os caminhos que o Brasil vem percorrendo, como as leis que regulamentam o processo da logística reversa, do desmanche e reciclagem automotiva. Mas para ele existe muito o que fazer ainda: “Um conjunto de ações precisa ser desenvolvido, o elo da corrente deve ser fechado, governo tem que fiscalizar; as empresas, que cumprir a lei; e o consumidor procurar destinar seus resíduos sólidos para empresas certificadas e confiar no produto remanufaturado”.
Fechando as apresentações, Eliel Bartels, gerente de Engenharia da DPaschoal, ressaltou o trabalho que a empresa desenvolve desde os anos 90, o Consumo Consciente. Todo o carro que entra em uma loja DPaschoal, antes de trocar qualquer peça, é encaminhado para uma revisão de segurança. Com o lema “Medir e Testar Antes de Trocar”, a DPaschoal desenvolveu ferramentas de diagnóstico, que mostram ao cliente a real situação das peças do veículo. Enquanto acompanha esta revisão, o consumidor é orientado a cuidar da manutenção preventiva de seu veículo. Seguindo estas orientações, ele pode prolongar a vida útil das peças e pneus em até 25%.