A forma como o profissional utiliza a pistola de pintura interfere diretamente no resultado final do trabalho. Por isso, é importante seguir as recomendações do fabricante, verificar a pressão correta de aplicação, o tipo de pistola, o bico e a agulha indicados. E é muito importante também que os profissionais sejam devidamente treinados. Quando a aplicação da tinta é feita de forma errada, o resultado da repintura pode ter uma […]

Começando com este texto, vamos publicar, ao longo das próximas semanas, uma sequência de posts sobre fatores que provocam defeitos na repintura do veículo. E vamos iniciar agora com os defeitos causados pela má utilização dos produtos envolvidos no processo. SANGRAMENTO Ocorre quando a catálise é feita em proporções incorretas. Quando o catalisador é adicionado em quantidades maiores do que as recomendadas pelo fabricante, ele pode migrar para a superfície, […]

Além de evitar danos que prejudicam a qualidade final da repintura, os aditivos são capazes de agilizar os trabalhos, o que é muito importante para oficinas que realizam pequenos reparos. Vamos ver quais são esses aditivos, e para que servem. PRIMER DE SECAGEM COM LUZ ULTRAVIOLETA Trata-se de um primer de enchimento em spray, capaz de atingir espessuras de até 250 micras (uma pintura original possui 100 micras de camada). […]

Quando pensamos na qualidade dos trabalhos de repintura, nem sempre levamos em conta os cuidados com equipamentos, insumos e processos que fazem parte dessa etapa. E aí podemos destacar da pistola de pintura aos produtos utilizados, ou até mesmo o sistema de ar comprimido ou a capacidade do compressor. Mas não adianta nada disso se a oficina não tiver uma cabine de pintura adequada. E é preciso saber que existem […]

Algumas peças plásticas do carro são pintadas de forma diferente, para exibir um acabamento texturizado. Mas e na hora da repintura? Como reproduzir esse efeito diferenciado – e assim manter as características originais do veículo? É o que vamos apresentar, passo a passo, neste vídeo exclusivo do Clube das Oficinas.

É fato conhecido: atualmente, oficinas e concessionárias estão buscando estratégias e ferramentas de gestão. O objetivo é medir resultados, controlar metas traçadas, ter indicadores de qualidade e um acompanhamento próximo de todos os índices. São novos tempos, novas demandas. Clique aqui e confira.                                                       […]

Limpeza da peça, preparação do primer, lixamento… Confira neste vídeo exclusivo do Clube das Oficinas um passo a passo do processo de pintura de peças plásticas – de autoria dos especialistas do CESVI João Daniel de Carvalho e Erivan Prado.

O surgimento de avanços tecnológicos na reparação automotiva demandou uma necessidade  de adaptação constante na área de repintura da oficina. Este aperfeiçoamento não se limita ao treinamento dos profissionais. Ele também implica mudanças na organização e separação de atividades dos que trabalham nesse setor. Embora seja praticamente impossível encontrar duas oficinas com estruturas e equipes idênticas de profissionais, podemos apontar uma estrutura básica de distribuição de atividades, capaz de auxiliar […]

Promoção de aderência antes da repintura é muito importante. E é o tema da pergunta do David, de Salvador, que nós respondemos num vídeo que fala diretamente para ele – mas que você pode conferir também. Em #O CLUBE RESPONDE:

Após a finalização do processo de pintura de fundo, chega a hora de começar o trabalho de pintura de acabamento. É o que vamos ver agora neste passo a passo elaborado com exclusividade para o Clube das Oficinas. 1 – O primeiro passo é a identificação da cor do veículo pelo catálogo de cores ou pelo código da cor do fabricante.  2 – Em seguida, encontre a fórmula no sistema […]