Posts da categoria: Revista CESVI
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admin
6 anos atrás
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Na matéria de capa da edição 113 da Revista CESVI, você vai ler: PESQUISA E DESENVOLVIMENTO – A ESSÊNCIA DO CESVI Centro de pesquisa, que completa 25 anos em 2019, tem uma trajetória marcada pela vanguarda em P&D, beneficiando o mercado segurador, oficinas, montadoras e o próprio consumidor de veículos. Conheça os maiores avanços dessa história, que contempla de crash-tests a softwares de gestão de sinistros, de estudos sobre […]
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admin
6 anos atrás
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A conectividade vem transformando os formatos tradicionais da mobilidade. Aplicativos permitem desde saber condições de trânsito em tempo real e organizar caronas até alugar carros e bicicletas, com muita facilidade e agilidade. Com esta tecnologia, o deslocamento nas grandes cidades está sendo transformado. Conheça mais sobre a nova mobilidade neste infográfico da Revista CESVI.
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admin
6 anos atrás
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A edição 112 da Revista CESVI já começa com novidades logo nas primeiras páginas. Um editorial duplo anuncia a aquisição do CESVI BRASIL por uma joint-venture formada entre a Solera e o centro de pesquisa espanhol Cesvimap. Confira aqui os editoriais, assinados por Gabriel Huerga, diretor geral do Solera Technology Center, e por Emerson Feliciano, superintendente técnico do CESVI BRASIL. Os textos trazem todos os detalhes dessa transição de comando […]
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admin
6 anos atrás
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Autônomos? Quase. Os veículos mais modernos estão chegando com recursos que, cada vez mais, entram em ação por conta própria para auxiliar o condutor a ter uma direção mais segura, alertando-o em situações de risco e até corrigindo alguns deslizes do motorista. Como revela a matéria de capa da edição 112 da Revista CESVI, o resultado são reduções expressivas nos acidentes dos veículos com ADAS (Advanced-Driver Assistance System – ou […]
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6 anos atrás
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O CESVI BRASIL é responsável pela gestão do pátio de veículos salvados do Grupo Segurador BANCO DO BRASIL e MAPFRE, localizado na cidade de Caçapava (SP). Nesse local, são realizados leilões desses veículos segurados que, após um sinistro, são considerados como de “indenização integral”. No decorrer desse processo em que a companhia tem de remover o automóvel do local em que se encontra e alocá-lo no pátio onde ficará aguardando […]
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6 anos atrás
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Na edição 110 da Revista CESVI, apontamos as diferenças entre os seis níveis de automação dos veículos de acordo com a norma estabelecida pela SAE internacional – a sociedade de engenharia automotiva. No primeiro nível (nível zero) estão os modelos mais básicos, sem automação nenhuma, em que todas as manobras e recursos dependem da habilidade do motorista. Já o nível 5, o mais avançado, corresponde ao estágio dos veículos totalmente […]
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6 anos atrás
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Com um custo fiscal previsto de até R$ 1,5 bilhão ao ano, foi finalmente lançado, em julho, o programa Rota 2030 – Mobilidade e Logística, que chega para substituir o anterior, Inovar-Auto, no papel de programa do governo para incentivar o setor automotivo brasileiro. O conjunto de medidas publicadas inclui: a Medida Provisória 843/2018, que estabelece requisitos obrigatórios para a comercialização de veículos no Brasil, institui o Rota 2030 e […]
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7 anos atrás
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Na edição 111 da Revista CESVI, a matéria de capa traz um estudo do CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária) que visa preparar os líderes do mercado segurador e também os proprietários e chefes de oficina para lidar com as novas tecnologias automotivas. Qual o impacto, para os negócios desses setores, da chegada dos veículos elétricos, dos serviços de compartilhamento de carros e do advento dos veículos autônomos? […]
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7 anos atrás
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Algumas montadoras já utilizam o recurso da realidade aumentada para oferecer um manual mais sofisticado para seus clientes. Por meio de um tablet – ou mesmo do próprio smartphone –, é possível projetar informações e instruções sobre a manutenção do veículo, apontando seu sistema para a área do carro da qual você precisa ter algum tipo de conhecimento específico. Uma das marcas que oferecem esse recurso é a Hyundai. As […]
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7 anos atrás
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O motivo mais básico: ter uma avaliação de como o veículo se comportaria numa eventual colisão em baixa velocidade. Mas as razões pela procura dos ensaios de impacto do CESVI BRASIL por parte das montadoras vão bem além disso. E, entre esses motivos, a análise estrutural e a questão dos preços das peças ganham destaque. É o que você vai ver agora. ANÁLISE ESTRUTURAL Essa análise feita pelo CESVI tem […]